• WAP手機版 加入收藏  設為首頁
企業新聞

同行不同利,中國制造企業差在哪兒

時間:2015-8-31 12:11:56   作者:網絡信息部   來源:商會內部   閱讀:1716   評論:0
內容摘要:之前聽過這樣一個段子,每天早上起床都要看看福布斯富豪榜,看看榜上有沒有自己。沒有就起床去上班,如果有就果斷地洗洗繼續睡! ★@然,這只是苦逼的上班族的一種自娛自樂。而最近對于國內外的企業而言,同樣也迎來了一場企業實力考核集中發榜公布結果的時期。最近,新一期世界企業500強、中國企...
之前聽過這樣一個段子,每天早上起床都要看看福布斯富豪榜,看看榜上有沒有自己。沒有就起床去上班,如果有就果斷地洗洗繼續睡。


  顯然,這只是苦逼的上班族的一種自娛自樂。而最近對于國內外的企業而言,同樣也迎來了一場企業實力考核集中發榜公布結果的時期。最近,新一期世界企業500強、中國企業500強和中國制造企業500強都已經對外公布。


  對于能上榜的企業,必然是極好的事情;而對于名落孫山的企業來說,起碼明年還是有機會的。但是,筆者在翻閱世界500強和中國500強的時候卻發現了一個有意思的現象。


  同行不同利。


  而出現這種現象的正是最近處于“風口”的制造業。


  猜猜世界500強中,營收利潤率最高的是哪個行業?


  據統計,在世界500強企業中,營收利潤最高的是建筑和農業機械業,26.4%,排名第二的是紡織業,25.17%,而中國500強中這兩個行業的營收利潤率僅約3%。

  另一方面,建筑和農業機械業行業平均利潤也居于首位。每家企業的平均利潤高達165.16億美元,雄踞世界500強企業行業利潤最高的寶座。要知道它擊敗的可是暴利的中國銀行業。而世界500強中服裝業的平均利潤甚至高過了中石油、中石化、中海油這“三桶油”的企業平均利潤。


  外國同行如此優秀,而自己卻是慘淡經營,同是制造業,中外的差距為何這樣大呢?筆者以為,原因可能來自以下幾個方面。


  首先,這是由中國制造業大而不強的現狀決定的。當前中國制造業在世界制造價值鏈中處于較低的地位。并且中國制造業正面臨發達國家“高端回流”和發展中國家“中低端分流”的夾擊,處境十分艱難。


  另一方面,2015中國制造業企業500強去年共實現凈利潤5737.4億元,比上年增長2.27%,增幅較上年下降了5.57個百分點。在這些制造業企業中,六成企業年利潤額僅在10億元以內,只有8家企業利潤額超過100億元,另有46家企業虧損,比上年多15家。本身盈利能力不足,中國的制造業自然不可能在盈利方面跑贏“三桶油”和中國的銀行業了。


  其次,長期以來,中國制造企業在發展戰略上以工貿和代工為主,憑借當時的人口紅利,中國制造企業擁有成本上的優勢,曾經一度取得了快速的發展。但是這種“代工”模式卻只能占據整個制造業產業鏈的低端,分得的利潤少得可憐。


  隨著人口紅利的消失,中國制造企業開始陷入困境也就再正常不過。這同國外同行擁有核心創新能力,占據制造業產業價值鏈高端處境自然不可同日而語。


  再次,長期粗放經營的后果。相關機構的調研數據顯示,研發經費占主營業務收入比重達到5%以上時企業才有市場競爭力,而我國制造業僅為0.85%。更多時候我們的制造企業選擇“拿來主義”,復制能力大于創新能力。中國制造業傳統競爭優勢賴以保持的多種要素約束日益趨緊,已經使粗放式的發展道路越走越窄。


  經濟發展新常態下,我國制造業企業必須加快轉型升級步伐。


  那么,中國制造企業如何轉型呢?


  首先,企業發展戰略上,應從工貿向打造創新能力方向轉變。


  不可否認,在中國制造業起步階段,由于基礎差、技術水平低,通過工貿的代工方式來獲取原始積累無可厚非。但是經過這些年的積累之后,中國的制造企業必須轉變企業發展方向,向打造企業核心競爭力方向轉變。我們不能滿足所謂的“世界工廠”的美譽,更不能讓“中國制造”淪為便宜貨這種主觀認識上。


  而這就需要我們的企業加大研發能力,打造屬于企業自身的核心競爭力和產品。舉一個簡單的例子,蘋果手機都在中國的富士康代工完成,但是我們的企業賺的也就是個幾美元或者十幾美元的代工費而已,利潤的大頭還是被蘋果公司占據。因為對方有核心的創造能力,我們可以山寨出蘋果機卻無法創造出蘋果機,這就是我們和海外制造企業的差距。


  要改變這種局面,我們必須加大研發力度,用投入的真金白銀來換取更多的真金白銀。這是未來中國制造企業必經之路。


  其次,就國家層面角度來講,不妨先給企業“減包袱”。根據《中國制造2025》,我國將統籌研究企業所得稅加計扣除政策,完善企業研發費用計核方法,擴大研發費用加計扣除優惠政策適用范圍。同時,中國企業家聯合會建議,國家應盡快建立多元化的技術創新資金投入體制,在企業加大研發投入的同時,政府應加大對基礎性、共性的行業關鍵技術投入力度,也應鼓勵風險投資進入技術創新領域。從政府頂層設計上為中國制造企業轉型發展提供強有力的支持。


  再次,從理念上,中國制造企業必須從“制造”向“智造”轉型。放眼全球,世界各國越來越多地關注智能制造,主要呈現出兩個大的方向或路線:其中之一以德國為代表,充分發揮其在制造業的專業優勢和深厚積累,不斷改進制造業系統,然后通過物聯網進行整合,并采用通訊、計算機、軟件、芯片等不斷向前演進,所以也叫“硬件進化”;另一個是以美國為代表,整合強大的互聯網、軟件、通訊等技術與應用模式,向制造業滲透、融合,實現“再工業化”。


  對于我國來說,向智能制造轉型的優勢之一是互聯網模式比較豐富,不過在互聯網與產業融合方面,我國相對較弱,因為國內互聯網應用模式主要集中在消費領域,如何過渡到制造等產業互聯網領域,這是需要考慮的問題。


  另一方面,現在很多人都在提工業4.0,但是從實際情況來看,我們還處于2.0普及、3.0推廣和4.0示范的階段。


  因此,中國在謀劃工業4.0的時候,還要全力打造3.0,甚至還要去補2.0的欠賬。很多企業在自動化、信息化管理等方面基礎還比較薄弱,所以要向智能制造轉型,首先就要解決內部精細化管理等問題。


  在精細化管理的基礎上,企業可以整合內部各部門、各環節的數據資源,以及外部(產業鏈上下游、互聯網等)的數據資源,形成企業大數據,并通過分析模型進行大數據分析,將結果直觀地呈現出來,使各級管理人員能夠靈活、高效地進行智能決策,如生產過程調度指揮、庫存占用情況監控等等。不僅如此,智能化應用還可覆蓋供應鏈、物流、制造等各個環節,從多個維度提升制造業智能化水平。


  最后要說的,對于中國的制造企業而言,傳統領域已經是“紅!,要想改變同行不同命的尷尬,我們的制造企業必須努力轉型,借助《中國制造2025》的東風向“智造”轉型,積極搶占制造業價值鏈的中高端節點,只有這樣,我們才能有機會和國外的制造企業一較高低,否則一輩子都是別人的“加工工廠”。


蘇州市現代物流業商會秘書處

地址:蘇州市姑蘇區虎池路85號旺思樓5樓

電話:051268020216


蘇州物流 物流專線查詢 蘇州貨運 物流企業 蘇州至廣州專線



相關評論
商會QQ交流群:207792793    技術維護 QQ:103467(商會秘書處網絡信息部) 蘇ICP備15048345號 網站建設
学生利用Python赚钱 燕赵风采福彩排列七 重庆幸运农场官方平台 维海配资 上海快3最新走势图表 排列7走势图带连线图 涨停板信号买入18法 青海11选5走势 湖南投资股票 000662股票分析 湖北快三体彩十一选五